Descripción
El DTP 7500LVR puede elegirse para un control aduanero seguro y rápido, temporal o permanente, en pasos fronterizos terrestres o en la inspección de contenedores portuarios. También puede utilizarse como reemplazo temporal de una solución estacionaria existente durante periodos de mantenimiento o avería.
El DTP 7500LVR es una solución básica de inspección de rayos X de alta energía, igual al DTP 7500LV, pero equipado con un exclusivo juego de reubicación hidráulica para un despliegue rápido. El juego de reubicación está diseñado de manera que el sistema pueda cargarse en un camión contenedor estándar de 40′ sin necesidad de grúa. El suministro de energía independiente basado en generador diésel, la pequeña zona de exclusión y la huella de operación minimizan los requisitos de ubicación del puesto de control.
Es perfecto para la inspección de objetos de alta densidad y la detección de múltiples amenazas y contrabando cuando un alto rendimiento es vital para el cliente. La innovadora tecnología de doble energía de vanguardia permite “ver” a través de más de 300 mm de acero, diferenciar y resaltar sustancias por sus números atómicos. La tecnología selectiva de paso garantiza la seguridad contra la radiación del conductor, evitando automáticamente la inspección de la cabina o reduciendo significativamente la potencia de radiación que llega a la cabina.
El DTP 7500LVR es un sistema autónomo fácilmente reubicable, que puede transportarse rápidamente a la posición necesaria utilizando solo un camión contenedor. También tiene un mecanismo de descarga integrado, por lo que no se necesita grúa. Las dimensiones estándar de un contenedor marítimo de 40′ facilitan la logística, y el procedimiento de despliegue tarda menos de 30 minutos.
El DTP 7500LVR proporciona imágenes de rayos X en proyección lateral y está diseñado para la inspección completa de vehículos cargados (contenedores o carga general). Una tecnología de doble energía con codificación de color automática y discriminación de materiales permite distinguir materiales orgánicos, inorgánicos y metales, y ayuda a resaltar todos los artículos y objetos peligrosos y prohibidos ocultos dentro de los vehículos.
El DTP 7500LVR proporciona imágenes de rayos X en proyección lateral y está diseñado para la inspección completa de vehículos cargados (contenedores o carga general). Una tecnología de doble energía con codificación de color automática y discriminación de materiales permite distinguir materiales orgánicos, inorgánicos y metales, y ayuda a resaltar todos los artículos y objetos peligrosos y prohibidos ocultos dentro de los vehículos.
Opciones:
- Cámara de reconocimiento de matrícula
- Cámara de reconocimiento de número de contenedor
- Sistema de control de intrusión perimetral
- Estación de trabajo de análisis remoto
Innovadora tecnología de escaneo de paso
Se puede entregar fácilmente al sitio utilizando solo un camión contenedor
Tecnología de doble energía con codificación de color
Despliegue móvil y rápido
Pequeña huella
Datos técnicos
Especificaciones del generador
| Capacidad de rendimiento | Hasta 100 vehículos por hora |
| Resolución de alambre (alambre de cobre) | Ø 2 mm |
| Penetración del acero | Hasta 320 mm |
Especificaciones de la unidad
| Dimensiones de los vehículos de escaneo: | |
|---|---|
| Longitud | 25,0 m |
| Anchura | 3,0 m |
| Altura | 4,4 m |
| Dimensiones del túnel de inspección: | |
| Anchura | 3,98 m |
| Altura | 4,5 m |
| Velocidad de escaneo | 5 – 10 km/h |
Operación
| Temperatura de operación | de -20 a 40 °C |
Generator specifications
| Throughput capacity | Up to 100 vehicles per hour |
| Wire resolution (copper wire) | 12 AWG |
| Steel penetration | Up to 12.6″ |
Unit specifications
| Dimension of scanning vehicles: | |
|---|---|
| Length | 82.0′ |
| Width | 9.8′ |
| Height | 14,4′ |
| Dimension of inspection tunnel: | |
| Width | 13.0′ |
| Height | 14.8′ |
| Scanning speed | 3.1 – 6.2 mph |
Operation
| Operating temperature | 3.1 – 6.2 mph |
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La exclusiva tecnología de proyección múltiple y energía del sistema permite inspeccionar con seguridad vehículos de varios tamaños, como turismos, furgonetas, autobuses y camiones cargados, al mismo tiempo.
La dosis más baja para los conductores de vehículos que los sistemas de la competencia; inspección de cargas y vehículos de alto rendimiento con una penetración de acero no inferior a 320 mm para la detección de amenazas y contrabando; zona de exclusión y huella operativa reducidas; controles del operador y software de análisis de imágenes fáciles de usar.