DTP 7500LV · Solución rentable

DTP 7500LV · Solución rentable
La dosis más baja para los conductores de vehículos que los sistemas de la competencia; inspección de cargas y vehículos de alto rendimiento con una penetración de acero no inferior a 320 mm para la detección de amenazas y contrabando; zona de exclusión y huella operativa reducidas; controles del operador y software de análisis de imágenes fáciles de usar.
LV Security DTP 7500LV
DTP 7500LV xray
DTP 7500LV xray
LV Security DTP 750LV
LV Security DTP 750LV

Descripción

El DTP 7500LV se puede elegir para un control aduanero seguro y rápido en pasos fronterizos terrestres, para la inspección de contenedores en puertos marítimos o aplicaciones similares.

El DTP 7500LV es una solución básica de inspección de rayos X de alta energía para el control de camiones y contenedores cargados con una huella mínima y una zona de exclusión reducida. Es perfecto para la inspección de objetos de alta densidad y la detección de múltiples amenazas y contrabando cuando un alto rendimiento es vital para el cliente. La innovadora tecnología de doble energía de vanguardia permite “ver” a través de más de 300 mm de acero, diferenciar y resaltar sustancias por sus números atómicos. La tecnología selectiva de paso garantiza la seguridad contra la radiación del conductor, evitando automáticamente la inspección de la cabina o reduciendo significativamente la potencia de radiación que llega a la cabina, lo que permite al conductor permanecer seguro dentro de su vehículo durante la inspección.

El software ayuda a resaltar todos los objetos peligrosos y ocultos dentro de los vehículos y cuenta con una amplia gama de herramientas para un análisis eficaz de imágenes de rayos X.

El DTP 7500LV es una solución óptima para el control no intrusivo de carga en puestos de control fronterizos, puertos marítimos y terminales de carga.

Este sistema puede utilizarse como una alternativa rentable al sistema DTP 7500/320DV, que es una herramienta de paso perfecta para todo tipo de amenazas independientemente de su grosor.

Opciones:

  • Sistema automático de reconocimiento de matrículas (ANPR)
  • Sistema de reconocimiento de códigos de contenedor para el registro de números de contenedores de carga (ACCR)
  • Sistema de inspección debajo del vehículo (UVIS)
  • Monitor de portal de radiación integrado (IRPM)
  • Lector de tarjetas de identificación y pasaportes

Características principales
Modos de escaneo móvil y de paso

Modos de escaneo móvil y de paso

Proyección lateral

Proyección lateral

Codificación de color

Tecnología de doble energía con codificación de color

Penetración

Alta penetración 320 mm

Rendimiento

Alto rendimiento 110 vehículos por hora

Certificaciones y conformidad

ISO 9001:2015
ISO/IEC 27001
ISO 45001
ISO 14001

Vídeo de referencia

Datos técnicos

Especificaciones del generador

Capacidad de procesamientohasta 150 vehículos/hora
Penetración del acerohasta 320 mm
Resolución del cable (alambre de cobre)≈ 2 mm
Dosis de radiación al conductor por escaneo< 0,05 μSv (sin escanear la cabina)
Número de proyeccionesuna, lateral

Especificaciones de la unidad

Dimensiones de los vehículos de escaneado:
Longitud20,0 m
Anchura3,0 m
Altura4,7 m
Dimensiones del túnel de inspección:
Anchura3,5 m
Altura4,8 m
Velocidad de escaneo5 – 10 km/h

Operación

Temperatura:
Funcionamientode -20 °C a +45 °C
Con paquete climáticode -30 °C a +55 °C

Especificaciones del generador

Capacidad de procesamientohasta 150 vehículos/hora
Penetración del acerohasta 12.6″
Resolución del cable (alambre de cobre)12 AWG
Dosis de radiación al conductor por escaneo< 0.05 μSv (sin escanear la cabina)
Número de proyeccionesuna, lateral

Especificaciones de la unidad

Dimensiones de los vehículos de escaneado:
Longitud65.6′
Anchura9.8′
Altura13.1′
Dimensiones del túnel de inspección:
Anchura11.5′
Altura16.4′
Velocidad de escaneo3.1 – 6.2 lbs

Operación

Temperatura:
Funcionamientode -4 °F a +113 °F
Con paquete climáticode -4 °F a +131 °F
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